Tata Tertib Anggota Baru Mio Semarang Club

1. Tata Tertib Anggota Baru Mio Semarang Club
   
   
   1. Calon anggota MSC berusia minimal 18 tahun dan memiliki SIM C yang berlaku.
   2. Mempunyai dan atau Menggunakan Motor Yamaha Mio, untuk yang tidak mempunyai atau menggunakan Motor Yamaha Mio dan tetapi ingin mengikuti keanggotaan MSC selanjutnya disebut sebagai Crew dan tetap mengikuti peraturan dan tata tertib keanggotaan.
   3. Sehat jasmani maupun rohani, serta dengan sukarela menjadi anggota dengan mematuhi peraturan MSC.
   4. Membayar uang pendaftaran dan iuran sukarela / wajib yang diatur dalam Anggaran Rumah Tangga MSC.
   5. Setiap Calon Anggota diwajibkan :
      a. Kopi darat 4 x sebulan, calon anggota tersebut bias mendapatkan stiker member MSC
      b. Untuk mendapatkan jaket MSC, calon anggota diwajibkan ikut kopi darata 4x dalam sebulan dan touring 1 x
      c. Apabila dalam jangka waktu 1 bulan terjadi touring, sedangkan calon anggota baru dating 1x dan langsung ikut touring, maka calon anggota tersebut tetap tidak bias mendapatkan attribute MSC ( Stiker dan Jaket )
   6. Setiap motor anggota MSC harus Lengkap Atribut Motornya (lampu utama, lampu sein, kaca spion, helm yang sesuai dengan standar keselamatan, dan attribut lainnya yang menunjang keselamatan dalam berkendara bermotor)
   7. Tidak terlibat dalam kegiatan kriminal , tidak Mengkonsumsi Minuman Keras, dan Obat-Obatan terlarang / NarkoBa
   8. Tidak membahayakan anggota MSC pada khususnya dan Masyarakat Pengguna Jalan lain pada umumnya dalam mengemudikan Motor Yamaha Mio
   9. Tidak sedang terlibat masalah / kasus dalam bentuk apapun yang dapat merugikan dan merusak nama baik MSC
   10. Jika member baru yang masih dalam proses diketahui melakukan pelanggaran, antara lain ; boncengan tidak menngunakan helm, melanggar lampu merah, ugal-ugalan dijalan sampai membahayakan pengendara lain dan diri sendiri, member baru ini akan langsung tidak menjadi member MSC
   11. Bertempat tinggal di Semarang dan sekitarnya
   12. Tidak menerima 2 keanggotaan dengan jenis kendaraan yang sama

YAMAHA Masih Sayang Mio

YAMAHA Masih Sayang Mio

PT Yamaha Motor Kencana Indonesia (YMKI) sepertinya masih menahan diri untuk memasukan varian skutik New Nouvo ke pasar roda dua nasional. Meskipun varian terbaru dari skutik tersebut sudah meluncur duluan di pasar Thailand.

PT YMKI sendiri masih percaya dengan Yamaha Mio dan Mio Soul di pasar otomotif Indonesia. Karena dinilai kedua saudara itu masih cukup diminati konsumen tanah air.

“Kita masih konsen pada Yamaha Mio dan Mio Soul, karena masih cukup baik penjualannya,” kata GM Promotion PT YMKI, Bambang Asmarabudi kepada detikOto di Suang Angklung Ujo jalan Padasuka, Bandung, Jawa Barat.

Karena hal itu, menurut Bambang belum ada rencana untuk memasukkan varian Nouvo paling anyar. Yamaha Nouvo dulu sempat digarap di Indonesia, namun akhirnya Yamaha menghentikan produksinya. Nouvo kemudian diganti dengan Mio yang cukup diminati di pasar roda dua nasional.

New Nouvo cukup berkembang di pasar Thailand saat ini dengan varian terakhir Nouvo Elegance, namun hal ini tidak membuat PT YMKI untuk segera meluncurkan varian baru skutik tersebut di akhir tahun atau awal tahun depan.

“Memang Nouvo cukup berkembang di Thailand, namun kita belum ada rencana untuk melaunching New Yamaha Nouvo di Indonesia,”.

Untuk itu Bambang tetap pada pendiriannya mempertahankan Yamaha Mio. “Karena
Nouvo sudah didiscontinue oleh kita dan digantikan oleh Mio Soul, jadi kita fokus dulu pada produk tersebut,”.

Yamaha Mio 125 cc

YAMAHA Mio 125 cc

Kehadiran Yamaha Mio 125 cc di Indonesia sepertinya tinggal menunggu waktu. Pasalnya wujud skuter matik (skutik) berlogo garpu tala tersebut sudah muncul kepermukaan.

Baru-baru ini Yamaha Thailand resmi meluncurkan Mio 125 cc. Desainnya terlihat makin sporty dibanding generasi sebelumnya.

Bentuk muka skutik Yamaha ini berebeda dari Mio terdahulu. Tarikan garis headlamp yang memanjang hingga kebagian atas tentu membuat skutik yang dulu diidentikkan dengan motor kaum hawa ini tampil makin sporty.

Belum lagi striping dengan paduan warna-warna catchy, sangat mewakili jiwa muda sebagai target pasar dari Mio. Bukan hanya di Thailand, di Tanah Air pun Mio begitu tenar dikalangan generasi muda.

Merambah ke bagian belakang, buritan Mio juga sedikit mengalami perubahan dengan desain yang serba meruncing. Ini tentu makin mendongkrak kesan tegas sebagai tunggangan para kaum muda metropolis.

Sementara urusan mesin, selain dibekali dapur pacu baru berkapasitas 125 cc, mesin ini juga sudah mengadopsi teknologi pendingin air. Artinya Mio tersebut telah menggunakan radiator.

Di Negeri Gajah Putih itu, Yamaha Mio hadir dengan dengan tujuh warna milihan yang menawan dengan pilihan pelak jari-jari (spoke wheel/SW) serta pelek racing (casting wheel/CW).